潞城市铁路联防护路中队工作纪实

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2018-12-06

  队员风采  护路巡查  发放宣传资料  讲解护路常识  山西法制报记者杨瑾  踏着铿锵的节奏,迈着整齐的步伐,迎着朝阳,潞城市铁路联防护路中队巡逻队伍准时出发了……  他们中年龄最大的50岁,最小的27岁,平均年龄不到35岁,就是这样一支队伍几十年如一日,默默地守护着潞城市境内邯长线42公里,太焦线公里,瓦日线9公里,企业专用线50余公里,横跨潞城市8个乡镇,52个行政村的铁路安全。

  潞城市铁路联防护路中队是我省护路联防系统的标杆中队,2017年荣获长治市级青年文明号,队长杨金水连续多年被长治市综治委评为先进个人。   护路队员个个都是多面手  走进潞城市铁路护路中队大院,一排小二楼干净、整齐,墙上挂着刚劲有力的书法字迹,队员宿舍里被褥叠得有棱有角……每一处细节都展现着这里的秩序和风貌。   杨金水是潞城市铁路护路中队成立第二年考入护路队的,至今已经整整18个年头。

他说:“这一辈子就护路了,铁路巡线工作单调艰苦,但责任重大,每一次走过都要让自己放得下心,保证过往人群的安全。 ”  队里人少,任务重,经费紧张。

为了能给队里减轻负担,护路队的每一位队员都练成了多面手,除了保证正常的护路工作外,队员还得轮流做一日三餐。 要遇上谁过生日了,大家就全员动手,一人做一个拿手菜,再买个生日蛋糕一起庆祝,这为他们枯燥的生活增添了不少惊喜和乐趣。

  把巡线地图刻划在心中  足足有两米多长的手绘地图上面,密密麻麻地标记着辖区内的铁路信息。

杨金水说:“地图上只是最基本的情况,线路上的线路设施、设备状况,沿线村屯的学校位置、村民的牲畜饲养情况等等,都需要了解,都需要我们用脚步一步一步去了解、丈量。

这么多年积累下来,每一条铁路沿线有几个道口,有几个涵洞,涵洞里有多少避险洞,我都明镜似的。

”  “有了这张巡线宝典,即便是在恶劣条件下,我们都能准确找出辖区境内隐患地段,及时排除故障,保障铁路安全。 ”队员中最不善表达的李颜军说道。   辖区邯长线驮坡道口,多年来有一片大树严重影响着铁路的高压线,由于种种原因一直未能顺利解决。

杨金水得知这一情况后,充分利用熟悉当地人情和地势的优势,一次次找涉事当事人沟通,最终帮北京铁路局电务段成功清理了大树。 为此,北京铁路局电务段还专门送来一面锦旗。

  安全是一首常吟之歌  潞城市铁路护路中队每位队员时刻把安全放在心上。 护路队员王欣说:“安全是一首歌,需要用心去谱写音符。 ”  王欣在刚参加工作时认为,铁路护路工作不就是去铁路上看看、走一走,有什么难的?在一次去神头岭隧道巡线时,他第一次体验了危险的存在。 隧道特别长、特别黑,伸手不见五指,光人行走在这样的隧道就毛骨悚然。

突然一列火车呼啸而至,刚上班不久的王欣懵了,因看过杨金水的手绘巡线地图,准确地找见了避险洞,才及时地躲过了一场危险。

经过这几年的历练,王欣说起护路工作,也是头头是道:“巡线时尽量不要大声讲话,注意力要集中,要时刻注意着火车开过来的声音和铁路附近的人,才能精准有效避险。 ”  在十九大期间,队员王欣和张凯在太焦线驮坡道口巡线时,看见一位腿有残疾的老人座在离铁轨很近的地方。 当火车开过来时,他们迅速跑过去把老人抬着挪开,然后,在最短的时间把老人平安送到老人居住的养老院。

  把定期巡查变成常态化  铁路设施的安全是铁路安全的重要组成部分。

近日,潞城市铁路护路中队在巡线时发现,潞城市城关派出所附近的道口上丢失了一排道钉扣件,严重威胁着铁路安全,立即联系了铁路派出所。

杨金水看在眼里、急在心上,立马组织仅有的6名巡线队员一天24小时轮流蹲点守候。 功夫不负有心人,就这样一直蹲守了两个月,当不法分子再次起歹念想偷道钉扣件时,被潞城市铁路护路中队值班队员抓获。 他们用实际行动,捍卫了铁路设施的安全。   俗话说:“治标要先治本。 ”为了彻底根除破坏铁路设施行为,潞城市铁路护路中队经常定期或不定期检查辖区内的收购站是否收购了铁路设施,并告诉收购站负责人,一定要合法经营,从源头上杜绝破坏铁路设施行为。   日复一日,年复一年。

当新的一轮朝霞从东方再次升起,潞城市铁路联防护路中队的队员又出发了……  (本文图片由潞城市铁路护路中队李杰提供)。